Возможные профессии для выпускников специальности сконцентрированы на управлении и эксплуатации локомотивов и подвижного состава. Это одна из узких специальностей, по получении образования по которой изменить направление трудовой деятельности будет довольно затруднительно. Возможна работа в должностях слесаря, помощника машиниста, осмотрщика-ремонтника вагонов, проводника. Рабочие места предоставляются пунктами техобслуживания подвижных составов, предприятиями транспортного комплекса России. Уровень заработной платы находится на конкурентоспособных показателях.
Профессиональная деятельность специалистов по организации перевозок и управлению на транспорте возможна в нескольких должностях: водителя, диспетчера автопарка, оператора производственной службы, сигналиста, экспедитора, оператора сортировочной станции. Рабочие места предоставляются автотранспортными станциям и железнодорожными предприятиями, а также службами грузопассажирского такси. Уровень оплаты труда зависит от графика и характера работы, в среднем при рейсах через день водители достигают уровня заработной платы выше среднего. Возможен карьерный рост.
Профессиональная деятельность выпускников специальности чаще всего оказывается связанной с контролированием выполнения работ на производственном участке железнодорожного пути. Специалист участвует в проектировании и строительстве, осуществляет текущий и капитальный ремонт железнодорожного полотна, следит за дорогой в период ее эксплуатации. В круг обязанностей специалиста входит организация работы подразделения и руководство работой коллектива. Заработная плата при работе в государственных и коммерческих структурах примерно совпадает и держится на средней отметке.
Профессиональная деятельность выпускников специальности чаще всего оказывается связанной с контролированием выполнения работ на производственном участке железнодорожного пути. Специалист участвует в проектировании и строительстве, осуществляет текущий и капитальный ремонт железнодорожного полотна, следит за дорогой в период ее эксплуатации. В круг обязанностей специалиста входит организация работы подразделения и руководство работой коллектива. Заработная плата при работе в государственных и коммерческих структурах примерно совпадает и держится на средней отметке.
Выпускники востребованы на предприятиях различных отраслевой направленности, где присутствуют электрооборудование: электродвигатели, усилители, световая и звуковая сигнализация, посты управления, магнитные станции. Специалисты могут обслуживать электроустановки на подстанциях, трансформаторы, станки, агрегаты, механизмы и многое другое.
Выпускники трудоустраиваются в организации железнодорожного транспорта слесарями по ремонту подвижного состава, помощниками машиниста электровоза, тепловоза, электропоезда и дизельпоезда.
Специалисты по инженерным сетям могут работать в управляющих организациях, строительных компаниях и других предприятиях из сферы ЖКХ. Они могут находить клиентов по объявлениям и оказывать услуги по домашнему ремонту. Выпускники становятся монтажниками освещения и слесарями-сантехниками, это две самые востребованные специальности.
Уровень заработной платы мастера зависит от квалификации и количества заказов. Чтобы много зарабатывать, требуется улучшать профессиональные знания и навыки, качественно обслуживать клиентов. После окончания программы можно поступать в ВУЗ. Образование понадобится, если специалист заинтересован в построении вертикальной карьеры или научной работе.
Возможные профессии для выпускников специальности сконцентрированы на управлении и эксплуатации локомотивов и подвижного состава. Это одна из узких специальностей, по получении образования по которой изменить направление трудовой деятельности будет довольно затруднительно. Возможна работа в должностях слесаря, помощника машиниста, осмотрщика-ремонтника вагонов, проводника. Рабочие места предоставляются пунктами техобслуживания подвижных составов, предприятиями транспортного комплекса России. Уровень заработной платы находится на конкурентоспособных показателях.
"Выпускники специальности "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство" могут занять следующие должности:
1. Инженеры-путейцы – проектирование, строительство и содержание железнодорожного пути.
2. Мастера путевого хозяйства – непосредственное руководство рабочими бригадами на участках пути.
3. Инженеры по эксплуатации путевого хозяйства – обеспечение бесперебойной работы железнодорожного пути.
4. Специалисты по диагностике пути – контроль состояния пути и его элементов с помощью специального оборудования.
5. Инженеры по ремонту железнодорожного пути – планирование и проведение ремонтных работ.
6. Специалисты по строительству мостов и тоннелей – участие в проектировании и строительстве инженерных сооружений на железной дороге.
7. Руководители проектов в железнодорожном строительстве – управление проектами по созданию и модернизации железнодорожных магистралей."
Профессиональная деятельность специалистов по организации перевозок и управлению на транспорте возможна в нескольких должностях: водителя, диспетчера автопарка, оператора производственной службы, сигналиста, экспедитора, оператора сортировочной станции. Рабочие места предоставляются автотранспортными станциям и железнодорожными предприятиями, а также службами грузопассажирского такси. Уровень оплаты труда зависит от графика и характера работы, в среднем при рейсах через день водители достигают уровня заработной платы выше среднего. Возможен карьерный рост.
