Отделение морской конвенционной подготовки в КМРК

Будущие рыболовы изучают виды орудий промышленного рыболовства, промысловых машин, режимы их эксплуатации и ремонта. Начальная инженерная подготовка осуществляется в рамках курсов по расчету деталей и узлов используемых в промысле орудий, устройству рыболовецких судов. Повышенный уровень подготовки подразумевает серьезную подготовку в области правового обеспечения рыболовной деятельности, а также изучение основ менеджмента и экономики. Практические навыки позволяет закрепить производственная и преддипломная практика на рыболовецких судах и рыбоперерабатывающих предприятиях.

Будущие рыболовы изучают виды орудий промышленного рыболовства, промысловых машин, режимы их эксплуатации и ремонта. Начальная инженерная подготовка осуществляется в рамках курсов по расчету деталей и узлов используемых в промысле орудий, устройству рыболовецких судов. Повышенный уровень подготовки подразумевает серьезную подготовку в области правового обеспечения рыболовной деятельности, а также изучение основ менеджмента и экономики. Практические навыки позволяет закрепить производственная и преддипломная практика на рыболовецких судах и рыбоперерабатывающих предприятиях.

В ходе комплексной профессиональной подготовки студенты-техники холодильных и компрессорных установок осваивают материаловедение, а также множество спецкурсов, на которых их учат чтению технических чертежей и электрических схем. Также будущие техники получают знания о том, чем различаются различные холодильные установки и каковы особенности их применения, о компрессорах и теплообменных аппаратах; погружаются в физические основы охлаждения и технологии получения холода; учатся работать с холодильными агентами, смазочными маслами, изучают, как протекает рабочий процесс в компрессоре.

Базу профессионального образования составляют теория и устройство судна, управление судном, также студенты осваивают навигацию, гидрометеорологию и лоцию. В рамках общей инженерной подготовки рассматриваются технические дисциплины: электротехника, инженерная графика, механика и сертификация. Производственную практику будущие судоводители проходят в портах морского и речного транспорта, на судах рыбопромыслового флота, а также в более узкой сфере — на плавучих буровых установках, торговых судах, а также в организациях, которые контролируют передвижение водного транспорта.

Базу профессионального образования составляют теория и устройство судна, управление судном, также студенты осваивают навигацию, гидрометеорологию и лоцию. В рамках общей инженерной подготовки рассматриваются технические дисциплины: электротехника, инженерная графика, механика и сертификация. Производственную практику будущие судоводители проходят в портах морского и речного транспорта, на судах рыбопромыслового флота, а также в более узкой сфере — на плавучих буровых установках, торговых судах, а также в организациях, которые контролируют передвижение водного транспорта.

Техники с судомеханическим профилем подготовки изучают материаловедение и технологию используемых в производстве материалов, перечень дисциплин с метрологическим уклоном, а также инженерные предметы: механику, инженерную графику, электронику. Базу профессионального образования составляют судовые двигатели внутреннего сгорания, технология работы с судовыми турбомашинами, а также теория и устройство судна. Практику будущие специалисты по обслуживанию судовых энергетических установок проходят непосредственно на судах, в портах, а также научно-исследовательских организациях и конструкторских бюро.

Техники с судомеханическим профилем подготовки изучают материаловедение и технологию используемых в производстве материалов, перечень дисциплин с метрологическим уклоном, а также инженерные предметы: механику, инженерную графику, электронику. Базу профессионального образования составляют судовые двигатели внутреннего сгорания, технология работы с судовыми турбомашинами, а также теория и устройство судна. Практику будущие специалисты по обслуживанию судовых энергетических установок проходят непосредственно на судах, в портах, а также научно-исследовательских организациях и конструкторских бюро.

Основу учебной программы будущих техников судового электрооборудования и средств автоматики составляют теоретические дисциплины, связанные со специализированным приборным оборудованием и техобслуживанием морской, речной и круизной техники. Изучается инженерная графика, электрооборудование, материаловедение, метрология. Дополнительно организуется производственная практика, которая позволяет будущим судостроительным техникам выработать навыки эксплуатации опытных образцов изделий, узлов, систем, а также их испытания.

Основу учебной программы будущих техников судового электрооборудования и средств автоматики составляют теоретические дисциплины, связанные со специализированным приборным оборудованием и техобслуживанием морской, речной и круизной техники. Изучается инженерная графика, электрооборудование, материаловедение, метрология. Дополнительно организуется производственная практика, которая позволяет будущим судостроительным техникам выработать навыки эксплуатации опытных образцов изделий, узлов, систем, а также их испытания.

Студенты подготовлены к профессиональной деятельности и теоретически, и практически. В числе фундаментальных дисциплин из теоретической базы: теория, устройство и борьба судна за живучесть, морское право, электрорадиоматериалы и радиокомпоненты, электротехника и электроника. Радиомонтажную практику студенты специальности проходят на ремонтных и эксплуатационных предприятиях флота, а производственная практика организуется на судах, где получают массу прикладных навыков, которые потребуются им в дальнейшей деятельности. Военно-морская подготовка обеспечивает студентам возможность работать на предприятиях оборонительного комплекса.